Радикально новый дизайн нового Пежо 407 призван позиционировать модель выше своего конкурента - Мондео и перекликается с элементами стиля Ауди, БМВ и Мерседеса. Седан, который крупнее своего предшественника 406, будет показан на Франкфуртском мотор-шоу в сентябре 2003 года. Его внешний облик более заострен из-за прямых рубленых поверхностей, клинообразного передка и приподнятой вверх задней части. Нос имеет аэродинамически обтекаемую форму без фальшрадиаторной решетки, а огромное отверстие воздухозаборника находится в массивном бампере. Задние фонари придают сходство с Ауди А4, а некоторые другие формы и детали отделки - с ФВ Пассат.
Как и предшественник 406, Пежо 407 сперва появится в кузове седан. Универсал 407SW ожидается летом 2004 года, а купе - к 2005. Планируется, что 60% машин будут продаваться с дизелем и с момента начала производства основными двигателями станут моторы 2,0л (120 лс) и 2,2л (140 лс), которые заменят сегодняшние DW мощностью 110 лс и 136 лс соответственно.
Новый дизель V6 2,4л (160 лс), разрабатываемый совместно с Фордом, также ожидается на этой модели, как и на Мондео и Ягуаре Х-тайп. В 2005 году планируется появление дизеля V6 2,7л (190 лс). Покупателям будут предложены и два новых бензиновых мотора с непосредственных впрыском топлива объемом 1,8л и 2,0л и флагманская 3-х литровая шестерка мощностью 250 лс.
В оформлении интерьера будут использоваться чистые линии и незагроможденный подход, производитель обещает улучшенные материалы отделки и более высокое качество сборки. Гладкая центральная консоль с алюминиевой отделкой и приятным на ощупь пластиком должна вызывать ассоциации с моделями Мерседеса и БМВ, в нее будет встроена интегрированный блок управления климатической установкой, музыкой и навигационной системой. Салон станет более функциональным и удобным из-за обилия карманов, подставок и пр. емкостей для хранения вещей, а также охлаждаемого перчаточного ящика. Ожидается, что универсал 407SW будет предлагаться и в 7-ми местном варианте.
Цены на модель вырастут по сравнению с 406 , отражая более высокий уровень нового автомобиля.
Copyright
© 2001
ООО «Автоевросервис»
Дизайн
Андрей Воробьев