307 5 дверей

Появившись в 2001 году, и сразу же получив титул “Автомобиль года”, Peugeot 307 первым открыл миру принцип, что, имея размерность “малого” класса, можно не только достигнуть, но и на равных соперничать своей вместимостью и комфортом с автомобилями классов “Минивэн” и “Универсал”.  
Стиль! Вы можете выбрать интерьер нескольких исполнений. Начать можно с “классики” комплектации XT, насладившись по-домашнему мягким велюром сидений и ненавязчивой строгостью отделки панелей салона “канадский орех”. Строгая оцифровка и чёрный фон шкал приборов напоминают о лучших образцах швейцарских часовых мастеров. Комплектация “XS” непроизвольно заставит сильнее сжать руль, отделанный перфорированной кожей, напоминая о временах Хуана-Мануэля Фанхио и Рудольфа Караччиолы. Бескомпромиссное “техно” отделок “Titane” или “Cobalt” матовым блеском алюминированных панелей гармонируют с диагональным узором жакарда сидений.  Услышанный Вами звук 180-сильного льва самой мощной и давно ожидаемой в России версии “FELINE”, полностью подвластного Вам, и готового продемонстрировать Вам всю свою мощь, впрыскивает в кровь горячий адреналин ещё “на старте”! Белые шкалы приборов с мчащимися по ним рубиновыми стрелками излучают спортивный дух и динамику. Новые анатомические сиденья по-спортивному мягко удерживают Ваше тело в самых экстремальных маневрах, однозначно демонстрируя, что “Уверенность – это Ваше кредо!”. 17-дюймовые диски “Aidel”, взмахом самурайского меча своих прямых спиц оттачивают образ удачливого и уверенного в себе человека!..
Комфорт! Анатомическое совершенство сидений, доведённое до абсолюта в “старших” версиях Новой Peugeot 307, таких, как FELINE, XS в полной мере присутствует и в комплектации X-LINE. Салон Новой Peugeot 307,  готов комфортно вместить даже 5-ых (пятерых) “седоков” ростом порядка 180 см довольно внушительной комплекции. Объём салона очень большой. Например, высота салона над задними сиденьями составляет 980 см. Это чуть ли не рекордный показатель для хэтчбеков “малого” класса.  
Драйв! Даже самый “скромный” двигатель 1,4 16V / 90 л.с. придаёт Новой Peugeot 307  отличную динамику! Пусть 307-я с этим двигателем и не вызывает удовлетворения гоночных амбиций, тем не менее заявленная максимальная скорость порядка 170 км/ч развивается уверенно и быстро, а при движении “в потоке” позволит двигаться  и маневрировать “на равных” с более мощными соперниками.  
1,6 / 110 л.с.! Этот двигатель стал самым массовым под капотами автомобилей Peugeot 307. Статистика продаж подтверждает это. Отличные экономические и тяговые характеристики наиболее удачно совмещаются с динамикой, когда этот двигатель ласкает слух своим благородным рокотом. Максимальная скорость порядка 190 км/ч и разгон до 100 км/ч, приближающийся к 10 с, при, потреблении топлива в городском цикле не более 10 л, делает этот вариант Новой Peugeot 307 самым популярным. Возможность конфигурации этого двигателя с автоматической КПП “Tiptronic System PORSCHE®” только усиливает его позиции. 
2,0 / 143 л.с. ! Для тех, кто хочет “погорячее”! “Лев в тигровой шкуре” – возможно, самое ёмкое высказывание одного из владельцев по отношению к Peugeot 307 с этим двигателем. Он даже под капотом смотрится красиво и оригинально. Если скорость и динамика должна сочетаться с приемлемой экономичностью и комфортом движения – это Ваш выбор! Любители высоких технологий оценят наличие системы изменения фаз газораспределения VVT. 
2,0 S / 180 л.с. !!!  Бескомпромиссная динамика! Драйв, сочетающийся с высоким стилем исполнения всего автомобиля, рождает массу позитивных эмоций. Двигатель подготовлен спортивным отделением Peugeot-Sport и является форсированной версией 2.0-литрового двигателя. На данный момент этот двигатель является самым мощным европейским безнаддувным 2.0-литровым двигателем! Важно, что по обслуживанию он ничем (!) не отличается от своих менее мощных бензиновых родственников Peugeot. Сохраняются и все гарантийные обязательства – 2 года без ограничения по пробегу!
Драйв это не только и не столько мощность двигателя, сколько то, как ведёт себя автомобиль на дороге. Здесь Новая Peugeot 307 находится в своём царстве! Отточенная управляемость всегда была и остаётся одним из самых мощных “козырей” этого автомобиля. Подвеска поглощает все основные неровности дороги безупречно и беззвучно. Только самые грубые ухабы могут вызвать звуковое сопровождение. Шасси Новой Peugeot 307 обладает нелинейной характеристикой жёсткости. Коротко можно описать это так – чем больше ход подвески, тем более жёсткой она становится. Возможно, что Ваше мнение будет в чём-то отличаться, но мы знаем точно – управляемость и комфорт подвески Новой Peugeot 307 не оставят Вас равнодушными.
 

Copyright © 2001
ООО «Автоевросервис»
Дизайн Андрей Воробьев